Постовой:

Привезли под заказ в Е-бург из Приморья. Окончательная цена в Ебурге 11000$. Вместе с комплектом летней резины и брызговиками. Пробег на одометре 43 (из них 8 гнали своим ходом). На кузове сзади немного обломан пластмассовый край бампера (он черный - незаметно). На переднем сиденье пара следов о сигарет. Много было пепла овую - "Муха не сидела".

Пришлось, конечно, резиновые коврики купить - текстильные в нашем грязном городе не катят.



Поставил сигналку с обратной связью, мех. блокировку КПП.

Через неделю сильно долбанулся в яме - отключился приборный щиток, стрелка спидометра застыла на 100км/ч. Показалось, что через пару часов хуже стал работать ЭУР и овердрайв. На следующий день сам разобрал щиток и воткнул до щелчка пучок проводов. Все заработало. Видимо при установке сигналки задели.



Салонный фильтр (за бардачком у пассажира) снял и помыл. Пахнуть пылью перестало.



Недавно издох аккумулятор. Всего пару часов сидел в машине со светом и музыкой. Родной был 34а/ч, поставил Varta 45а/ч. На место встал легко. Думаю, что зимой будет хорошо заводиться (было не очень - раза с 3-4).



Планирую к лету поменять жидкость в АКПП, топливный фильтр и, наверно, приводные ремни.



Плюсы:

+ Идеальное состояние.

+ Динамика меня радует. Для машины такого класса. Пробовал на Целике проехать - понял, какая может быть динамика. Правда, страшно на Целике... Лучше так пока.

+ Расход бензина нормальный.

+ Очень красивый салон. В европейках серость, а тут бежевый. Супер! Когда выбирал между CoronaPremio и Corolla - выбрал Короллу (чуть проще комплектация, но лучше состояние, более новый год и гораздо лучше дизайн и внутри и снаружи).

+ Сама машинка неплохо смотрится. Европеек в городе полно, но белых практически нет.

+ Места для задних пассажиров дофига просто.

+ Лыжи в салон тоже входят.

+ Едет отлично. На 120-130 очень комфортно. Стрелку положил на Челябинской трассе - так же комфортно, но страшно смотреть на спидометр.



Минусы:

• Нет климат-контроля (ломает крутить ручки)
  
• Главный минус: очень низко сидит. В первые дни (начало марта) было много снега - слишком часто ползал на брюхе. Сейчас на лежачих полицейских брызговики задевают. Хотя на поребрик въезжаю, если аккуратно. Резина - липучка - не совсем подходящего размера 175/70R14. Летом поставлю 195/60R15 на литье - должен выиграть 3см. Проставки делать сильно не хочу. Возможно пружины поменяю на более жесткие (хотя бы сзади).
  

Дайте совет с подвеской. Как лучше? Какие пружины можно поставить (от такой же Короллы, но полноприводной дизельной - более тяжелой)?, нужно ли будет менять амортизаторы целиком или нет? Колеса точно поставлю, но хочется запас клиренса на зиму.

• Нет подогрева зеркал (правда они редко запотевают/замерзают - пару раз всего было пока).
  
• Нет подогрева сидений - к зиме поставлю. В 1500р. вроде уложусь.
  
• Не раскладываются задние сиденья (это только в комплектации G). Удобнее было бы лыжи упаковывать.
  
• Мягкая подвеска. При трех пассажирах сзади и багаже сильно проседает. Зато очень приятно ехать.ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:

Название комплектации (то, что написано на багажнике, на дверях):
X
Цвет машины: белый
Цвет салона: бежевый с черным
Комплектация салона:
приборный щиток Optitron, 2 подушки, ТВ+Нави, CD/Tape/Radio, кондей, электростеклоподъемники, электрозеркала, регулировка руля по высоте, центральный замок, ключ с дистанционным открыванием дверей.
Комплектация ходовой части:
ABS, Электроусилитель руля.
Комплектация двигателя:
VVTi, 4 цилиндра, 16кл., 110л.с.

Спонсор страницы:

Читайте также:
Toyota Sprinter Trueno 1988



Партнер проекта: