Постовой:

Водительский опыт у меня 9 лет. За это время поездил на

6 автомобилях отечественного производства.

Это были ВАЗы 4-5-9-99.

В июне 2002 года решил пересесть на "буржуйское" авто.

Вся проблема была в финансах. Хотелось взять хорошую и не

очень дорогую иномарку. По совету зимой, даже в

морозы окна не замерзали - в салоне "африка". А для Урала

это не маловажно. Летом тоже комфортно - кондишен освежает.

Салон очень просторный, обзор очень хороший.

Единственный, пожалуй, недостаток - сзади двухместное сидение. Грузоподъемность небольшая. Но что-нибудь объёмное

положить можно. Я даже умудрился привезти из Новосиба в

ней "дырчик" Хонду.

Веной поменял передние рычаги - разбило сайленблоки, а они

не съемные. Заказывал через "avto.vl.ru".

Нужно отдать должное - дорог у нас в городе почти нет.

Первое время все косяком ходили смотреть автомобиль.

Все просто обалдевали - электронная панель приборов,

салон - трансформер, музыка - CD,MD.

Вообщем - едешь и отдыхаешь.ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:
Цвет машины: серебристый металлик
Цвет салона: серый
Комплектация салона:
электронная панель, 2 подушки безопасности
Комплектация кузова:
спойлер, метла
Комплектация ходовой части:
АБС
Комплектация двигателя:
4А 4 цилиндра 16 клапанов 115 л.с.

Спонсор страницы:

Читайте также:
Daihatsu YRV



Партнер проекта: