День добрый
вот решил немного поделится о любимице в нашей семье
Скажу сразу и прямо - машин было у меня много и всяких(занимался перегонами машин в свое время
День добрый
вот решил немного поделится о любимице в нашей семье
Скажу сразу и прямо - машин было у меня много и всяких(занимался перегонами машин в свое время
Доброго времени суток! Пишу как и многие в первый раз, так что и не знаю с чего начать =) Начну издалека, постараюсь вкратце. Однажды, выкуривая очередную сигарету на кухне, вдруг спонтанно и резко появилось желание о срочной покупке
Расскажу о машине может, кому то мой отзыв поможет при выборе данного авто. Строго не судите это мой первый отзыв!!!
Приобрел я, Honda Torneo SIR (2001г.в.
Здравствуйте всем любителям Хонды. Купил машину в ноябре 2009 года Хонда Торнео SIR, сразу поехал сделал тонировочку по кругу, влепил ксенон, музычку(сабуфер, усилок) вот
Здравствуйте. Даже незнаю как и начать... Начну наверно с того что я хочу продать его, а так как расказ будет предельно честным то я не буду указывать город и кидать фотографии. Скажу лишь что цвет черный) До Аккорда
Здравствуйте уважаемые хонда-веды. Сам в недалеком прошлом владелец хонда торнео 1998 года сировская комплектация. Пробег 94000 был когда брал, скручен конечно,
Купил я свою хонду в начале лета 2007г. Это у меня первая машина, до этого ездил на родительской Волге. Отличия конечно почувствовал сразу.
Машина пришла с Японии с пробегом 114 000 км,
Пришла
Отзыв №1(краткая версия).
после того как жена напрочь запретила мне покупать супру, пришлось выберать нечто подобие спортивной и 4х дверной... выбор пал на торнео, так как для моего вкуса вариантов больше небыло...
минусы:
1. Слабовата, даже SIR, (это для тех кто ездил до этого
Добрый день!
По результатам довольно продолжительного владения этим отличным автомобилем, решил написать отчёт. Тем более, что отчётам по 1.8 торнео/аккордам почти нет.
Куплен он был весной 2005г. За это время пробег составил почти 30 тысяч км.
До тортика был цивик VTI,
Эту машину я приобрел случайно. Ранней весной 2002 г., на а/м Хёндэ Лантра 1.8 л 97г.в., при скорости 150 км/ч на трассе Москва-Симферополь въехал в зад Ваз 2105, двигавшейся в попутном направлении.
Моя машина
Начало http://reviews.auto.vl.ru/honda/torneo/10258/
Вот прошло и еще полгода. И еще 15000 км. пролетело под колесами. С продажей в то время решил повременить, поскольку все во Владивосток собираюсь за грузовиком ну и грех бы не закинуть в кузов легковую :) Сейчас практически все вопросы решены ,так что
Скажу сразу, это моя первая личная японка. До этого была восьмерка, доводилось кататься и подолгу на прадо, висте, камри, цефиро.
Когда возникла возможность поменять восьмерку на японца долго всматривался, принюхивался к маркам/моделям. Долго бродил по барахолке (на удивление не попалось ни одного аккорда/торнео),
Вот,все хотел написать,но только щас решил, в конце письма поймете почему сейчас.... =)))
Вообщем особо сравнивать не с чем, но машинка супер, до этого был тазик 2107,ну конечно в шоколаде после такого издевательства отечественного автопрома...., хотя
Всем здрастье!
Начну с того, что до хонды carina/56041.html>начинал на нашем российском автопроме ездить, далее пересел по случаю на toyota corona premio на ней отъездили (я и жена оба водим) 11 мес (погибла при лобовом столкновении с камазом на трассе управляла
Всем доброго времени суток , это мой первый отзыв ,решил поделится с вами своим опытом
Для начала плюсы:
1) Машина ураган в ПТС 135 сил, а на самом деле 180 ибо SIR VTEC синяя голова .
зона включения VTEC 5500 оборотов и движение превращается в сказку,моё мнение - это машина для опытных драйверов,кому-то
Всем привет!
Начну с того как меня посетила мысль купить Хонду.
Вообщето последнии 8 лет я ездил на Ниссанах и Митсубиши. Был Блюберд SSS 1990 года, Митса Паджеро
Хочу поделиться впечетлениями от эксплуатации HONDA TORNEO sir. Приобрел я ее во Владе прошлой весной с родным пробегом 91 000 км. Агрегат с синеголовым движком (180 л.с.), до этого была TOYOTA TRUENO. Однозначно Honda намного интереснее. И класс другой и динамика разгона. Особых проблем за год
Доброго вам времени суток!
Наконец-то это свершилось! У нас новая тачкаааааа!!!! После почти двух месяцев безуспешной
продажи нашего прошлого автомобиля Honda Logo, мы, наконец, смогли продать, а главное купить то, что хотели. При чем
Начну свой отзыв с того, что я всегда хотел Хонду Прелюд, 2.2 втек на ручке. Смотрел каталоги, читал отзывы... Механику я обожаю, езжю с детства на машинах с МКПП: ВАЗ 2106, 21074, BMW 520i. Только одна машина за все время была на автомате (и то на ней ездит папа) - Nissan Cefiro. Когда настало время заказывать машину я понял, что 2 двери всё
На "японках" езжу давно, но эту машинку взял потому, что продал свою Камри-Грация отдал деньги приятелю, чтобы купил мне , что-нибудь на свой вкус. Вот он и купил.
читать далее »
Ранее ездил на Honda Ascott Innova, 1992 г.в.
Общие впечатления о машине такие.
Ездовые качества. Мощности базового мотора F-20B 150 л.с. вполне хватает для резвой езды, нехватка чувствуется только на скорости свыше 150 км/ч, но, в общем-то, и в таком режиме машина уверенно разгоняется. Подвеска
Заказал машину с японского аукциона USS Tokyo, искал подходящий экземпляр больше месяца, затем доставка до Новосибирска, ещё месяц. Получил автомобил с оценкой 4 балла и с пробегом 62500 тыс.км. По дороге потерялся CD чейнджер и комплект резиновых ковриков. Комплектация: углепластиковый
Вот и пришло время, чтобы поставить заключительную точку в описании моих впечатлений о данном агрегате. До этого мною было написано два отзыва (которые лежат на форуме сайта www.japanhorse.ru), в основном вызванные обилием бурных эмоций. Впрочем впечатлений
Сидел вот пил пиво, читал разные отзывы. Решил написать сам поскольку общаюсь с Торнео уже 2,5 года.
Начну с того, что продав свою Волгу 3110 в полугодовалом возрасте наконец-то решил сесть за руль "вражеского" авто. Поизучав информацию на auto.vl.ru